MV奥古斯塔(MVAgusta)是于1945年在意大利米兰附近的CascinaCosta创建的摩托车制造商,克日,该公司在2015意大利米兰国际两轮车展EICMA上正式展出了新车型“dragsterRRLH44”,LH44就是F1冠军车手路易斯-汉米尔顿(LewisHamilton)的首字母与编号的缩写。
如今这一代号被用到了MVAgusta奥古斯塔最新的DragsterRR上,这固然也就意味着这部车是LewisHamilton的限定款。着实汉密尔顿本身很喜好摩托车,奥古斯塔也是汉密尔顿效力车队:奔驰战略相助搭档,奔驰持有部分奥古斯塔股份。“dragsterRRLH44”是MV奥古斯塔的计划中心和易斯-汉米尔顿颠末反复的研究和计划,确保了这款新车型的表面和性能都到达了美满,从计划之初的概念手稿到配件的组装都由易斯-汉米尔顿亲身计划本身的专属座驾。
“dragsterRRLH44”配备140马力13100转三缸引擎,油箱外形显得尤为犀利,车头安装了LED车头灯,该车布满了计划感,各处的细节都透着美,车座下面镂空的计划更是点睛之笔,布满肌肉感的同时又不失灵动。除了外形没什么变革但是动力变革却不小,为了满意严苛的欧4标准,MVAGUSTA只能忍痛把最大功率从92kW降落到了85kW,同时压缩比也有原来的13.1:1降落到了12.3:1。但功率降落的同时扭矩却增长了,从原来的80N·m增长到了83N·m,而且重量也增长了6.5kg。整车以电镀玫瑰红和玄色车身作为主色调,轮毂改为辐条轮毂进步视觉打击力,而且运用了大量的铝合金改装件,如Marzocchi43mm全可调倒立式前叉、Ergal手柄、碳纤维挡泥板,连油箱上都印有44号。MVAGUSTADRAGSTERRRLH44限量版环球仅限量244辆。
(国内代价约为40W左右,因该车是国内首台汉密尔顿版,已被土豪预订,未装配后视镜)
(拍摄:野兽)
以下是官方图片:
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下一期测评预报:阿普利亚GPR125与雅马哈R15,敬请关注。
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