本篇文章给大家谈谈广州至拉萨汽运专列车，以及广州至拉萨火车时刻表查询对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
没有。Z164列车是中国铁路运行于中心直辖市上海至西藏首府拉萨之间的一对直达特快列车，该列车火车只有软卧，没有高级软卧，软卧代价是1265元一人。高级软卧是游客列车席别中的一种，每个包厢拥有两名游客（有部分包厢为单人间或四人间）。
没有。根据铁路官网查询得知：z265没有有高级软卧的装置，z265次列车由广州开往拉萨。全程票价硬座452元，硬卧（中铺）876元，软卧（上铺）1490元，没有高级软卧。
软卧是列车车厢的一种，通常只挂一节软卧车厢，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一样平常在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一样平常在9~13车厢不等。根据车次差别，软卧办法也不一样。软卧列车也分两种：平凡软卧和高级软卧。
高级软卧车型在差别的列车上均有应用，此中CRH1E型动卧列车上的10号车厢是常见选择，重要运行于京沪线夕发朝至的动卧列车和成都、重庆北至北京西、上海虹桥的动卧列车上。
只有软卧一等卧、硬卧二等卧、软座、硬座、无座选择，此中软卧一等卧的代价是最贵的。国内坐火车到拉萨的列车有8列，始发地一共有7个，分别是从北京、上海、广州等，途中停经的都会有很多，长沙、南京、郑州、西安等都会皆可以坐直达拉萨的列车，进藏最美火车蹊径是上海出发的那趟列车。
去拉萨的火车中，Z165次列车被广泛以为是最佳的选择。Z165次列车从上海始发，颠末美丽的风景线路，特别是在格尔木之后，大部分美景如可可西里山无人区、沱沱河、唐古拉山脉、措那湖以及那曲等都能一清二楚。这趟车次的时候安排也使得搭客可以或许在白天欣赏到这些壮丽的景致。
去拉萨坐z164列车最好。这趟列车风景最美，可以欣赏到青藏高原的绝美景致，而且全程只有4372公里，不必要过多的高反。别的，Z164次列车是直达特快列车，可以欣赏到沿途的青海、西藏等美丽风光。
**Z21次列车**：Z21次列车是从北京西站始发，尽头为拉萨站。全程约4063公里，历时约40小时50分钟。这趟列车途经石家庄、太原、西安、兰州、西宁等都会，末了抵达拉萨。沿途可以欣赏到华北平原、黄土高原和青藏高原的差别地貌，以及壮丽的天然风光。
K1661/2次列车是中国境内运行时间最长、路程最远的列车之一，全长5166公里，重新疆喀什站到江西鹰潭站，运行时间长达71小时56分钟，沿途颠末多个省份和都会。K594/K595次列车从浙江杭州出发，到达新疆阿克苏站，总运行时间近69小时，是中国境内运行时间第二长的火车。
K594/K595次列车始发于浙江省杭州市，终到新疆阿克苏站，途中颠末芜湖、商丘、开封、西安、嘉峪关等地，全程4933公里，共四十八座车站，总运行时间68小时43分。该列车由于蹊径调解，每段时间都会稍作变动，颠末查询，这班列车应该是如今中国境内运行时间最长的列车。
广州至拉萨的列车勇士号，行程耗时55小时38分，高出4980公里，是国内运行时间最长的列车。国际列车中，前去莫斯科的列车时间最长，需136小时才华抵达。以下是部分国际列车运行区段及车次阐明：-北京至乌兰巴托至莫斯科，每周三出发，每周一到莫斯科。
K3/4次列车，从北京开往莫斯科，固然运行时间长达127小时，但超过了多个国家。K1661/2次列车来回新疆喀什站和江西鹰潭站，全长5166公里。K1662次列车重新疆喀什站出发，颠末5166公里，抵达江西鹰潭站。
中国最长的铁路车次是Z263/Z266次列车，这是运行于西藏自治区拉萨市至广东省广州市之间的直达特快列车。Z263/Z266次列车全程沿着青藏铁路、兰青铁路、陇海铁路和京广铁路运行，途经了西藏自治区、青海省、甘肃省、陕西省、河南省、湖北省、湖南省和广东省这八个省区。
1、广州到青海玉树是没有火车的。你只能从广州坐火车到青海西宁后，坐班车到玉树。玉树的班车你可到火车站的开国路长途汽车站问询。
2、玉树没通火车，你可以先从广州坐拉萨的火车，在西宁下车，然后到省汽车站坐卧铺汽车到玉树。你可以提前接洽汽车站（09718123110），由于玉树的车不是每天发的。
3、青海玉树州如今尚未开通铁路，因此前去该地区的重要交通方式是长途汽车。从唐山出发，起首必要乘坐火车前去北京，北京到西宁的火车班次较为丰富，两地之间的间隔约为1200公里。抵达西宁后，接下来的行程将是长途汽车，从西宁到玉树的路程约莫为800公里，通常必要一天的时间。
4、交通方式：可以选择乘坐飞机、火车或巴士前去玉树。飞机可以快速到达，但是必要在高海拔地区降落，大概会引起一时的不顺应。火车的路程较长，但是车内的氧气较富足，可以缓解高原反应。巴士可以欣赏到沿途的风景，但是在路上的时间较长，也大概会引起家体的不适。
5、，坐火车到广州。2，从广州买车票，坐青藏线，到西宁，西宁火车站旁边有长途汽车站，买到玉树。目标地就到了。飞机：2400多，必须要到西安转机。到达西宁，然后再坐车。
6、从青海玉树到广州在曹家堡机场T2乘坐ZH8188的航班，只必要3小时25分钟，是最自制的方式。根据查询相干公开信息表现从青海玉树到广州坐飞机是最快的方式。
西藏火车专列旅游通常是从中国的本地多数会始发，如北京、上海、广州等。这些都会拥有美满的铁路交通网络和丰富的旅游资源，是游客前去西藏的重要出发点。起首，北京作为中国的都城，拥有发达的铁路交通体系，是很多西藏旅游专列的始发站。
西藏火车专列旅游从西宁站始发。“天路格桑花·梦圆西藏”旅游专列为全列空调卧铺供氧型车厢，采取夕发夕至的方式运行，全程运行时间21小时40分钟。
青海湖夕阳红专列旅游线路，将领导游客沿途欣赏到青海湖的美丽风光。列车从西宁出发，颠末茶卡盐湖、嘉峪关等地，让游客在列车上就能感受到青海的天然之美和特色美食。海南岛夕阳红专列旅游海南岛夕阳红专列旅游，是毗连海口和三亚的豪华旅游列车。
1、青藏铁路共有七列列车来回于本地与西藏之间，旺季时会增长一趟列车以满意游客需求。前去拉萨的列车始发于北京、上海、广州、成都、重庆、西安和西宁这七个都会。被以为是进藏风景最美的列车蹊径是上海始发至拉萨的Z164/Z165次列车。
2、此中，Z223次列车在西宁的发车时间为12：27，抵达拉萨的时间为越日09：55，全程耗时约21小时28分钟，硬座票价为224元，硬卧上铺、中铺、下铺的代价分别为495元、507元、521元。另一个选择是Z6801次列车，其发车时间稍晚，为14：01，越日早上11：10抵达拉萨，全程耗时21小时09分钟。
3、北京、上海、广州、成都、重庆、西安、西宁是7个发往拉萨的始发站都会，进藏最美火车蹊径是上海出发至拉萨的Z164/Z165次列车。但是从广州、西宁（始发站）出发的列车看到的沿途景致也不差，固然不像上海至拉萨那趟列车看到的景观更多，但也是很美的一条进藏蹊径。留意。
4、西宁到拉萨火车Z6811的21：50最符合看风景。西宁到拉萨的火车，个人领会从时间上看，发起选乘如今晚上21：50从西宁始发到拉萨Z6811，它到达格尔木的时间是早上4：38，天刚亮，然后就是白天可以看到青海西藏境内的美景，颠末可可西里时大概率可看到藏羚羊藏野驴等野生动物。
5、Z6811列车是环球着名的靠近天空的列车之一，西宁至拉萨的蹊径将壮丽的青藏高原景致一清二楚。这趟列车不但是对观光者体力的挑衅，更是一次精力上的净化之旅，领导着搭客阔别都市哗闹，驶向心中的神圣之地——拉萨。Z6811列车从西宁出发，是毗连青海与西藏自治区首府拉萨的紧张铁路蹊径。
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