关于购买皮卡车的信息（关于购买皮卡车的信息怎么写）

　　当今国内政策对皮卡的有很大限定，比方十年逼迫报废，不能享受节沐日免费通行，还要往车上喷涂准乘人数以及尾部粘贴荧光带，这些都让皮卡迷们恼火。

　　先简单的给国内的皮卡市场分一下类吧。

　　第一类购买皮卡的斲丧者就是为了用皮卡来回本儿的，什么脏活累活都干，别说往车上喷点儿准乘人数荧光带了，就是车漆掉了也懒得补，只要不影响回本儿，至于颜值之类的都不紧张。这类斲丧者一样平常会选择购买一些代价自制广泛在10万左右的皮卡，这个代价区间内的皮卡既有万年不更新的合资品牌，最有代表性的就是尼桑D22。也有一些近些年来涌现出的自主品牌皮卡，比如长城风骏6，福田拓陆者，江铃域虎。

　　第二类购买皮卡的斲丧者属于玩家，平常开着皮卡去远足，田野生存，乃至有些玩家会用皮卡最改装。这类皮卡一样平常代价在50万左右，以福特F150和丰田坦途为代表。

　　此中非常值得一提的就是五十铃D-MAX，它的车辆品格不错同期间价也很亲民，可玩可回本，我想这就是我国自主品牌皮卡的一个近期榜样吧。

　　本日要说的新上市的黄海N1就是瞄着这个市场定位而来的。

　　从黄海曙光汽车官方获悉，黄海N1的升级版产物黄海N1S正式上市。其共推出8款车型，售价区间为8.88-11.88万元。涵盖2.4L汽油和2.8T柴油两种动力体系。

　　表面方面，黄海N1S的外形粗犷硬朗，团体的表面样式维持N1的风格，而在前脸及别的细节之处有所改进和升级。黄海N1S的上进气格栅采取双梯形计划，并搭配宽幅镀铬饰条。熏黑前大灯内融入了透镜，前保险杠向前突出，并配以玄色的下护板，看起来较为霸气。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为：5350×1825×1840mm，轴距到达3200mm。

　　车身侧面，外扩的轮眉非常饱满；轮胎规格为265/65R17，并搭配了银黑双色的铝合金轮圈。宽大的货厢内部喷涂了货厢宝，货厢尺寸为：1615×1520×465mm，配备的铁质货架显得非常冷峻。

　　设置方面，全系车型标配了ABS+EBD、四门电动车窗、多功能方向盘、中控彩色大屏、GPS导航及倒车影像等功能。高配车型还带有双安全气囊、主驾驶位座椅8向调治等。

　　动力方面，黄海N1S搭载了2.4L汽油（三菱4G69S4N）和2.8T柴油（五十铃JE493ZLQ4CB）两种动力体系，前者的最大功率为143马力，最大扭矩为200牛·米；后者的最大功率为102马力，最大扭矩为220牛·米。全系车型均匹配5挡手动变速箱。别的，它还提供两驱和四驱车型可供选择。

　　黄海N1S在空间方面较同级有肯定上风，动力方面也不输给同级竞品，具体见下表：

　　头条说：黄海N1S的空间有很显着的上风，但是顶配代价已经和D-MAX入门班形成竞争，黄海N1S是否能做到“可玩可回本”尚有待市场检验。

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