包罗倒车入库5个点皮卡车的词条（皮卡倒车入库8圈）

　　哈弗创建于2013年3月29日，是中国汽车品牌，重要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H5、H6、H7、H8、H9。

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　　长城汽车简介

　　长城汽车创建于1984年，是中国汽车品牌，重要生产皮卡、SUV、轿车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。公司部属控股子公司20余家，员工18000多人，如今拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），2007年产能到达40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套本领。

　　长城发展汗青

　　长城哈弗SUV自2005年6月正式上市贩卖以来，取得了骄人

　　长城汽车的前身是保定市长城工业公司，属于河北省特大型国有股份制企业，长城汽车创建于1984年。

　　1996年5月，成为专业皮卡生产企业，生产皮卡并推向市场。

　　1998年2月，保定长城汽车公司有限公司率先通过了iso国际质量认证，成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。

　　1998年6月，长城工业公司改制为国有股份制企业。

　　1999年，以销量及产量计，长城汽车在国内皮卡车市场排名第一，之后产销比年番翻，创下了惊人的增长速率：当年第一万辆皮卡下线，将中国皮卡热销推向了高潮。同年年底在国内偕行中首家推出了四种底盘、五种差别规格的皮卡，成为国内品种最多的皮卡专业厂，有力动员了全行业的发展。

　　2000年开始从事整车配套的汽车零部件生产。年初国有企业华北汽车制造厂，创建“长城华北汽车有限公司”。下半年创建“保定长城内燃机有限公司”，引进国际先辈技能，生产“长城牌”多点电喷发动机，当年6月份投产，年产本领8万台。

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　　2001年，通过2000版iso认证。长城工业公司不吝注入巨资，高出发点建成了国内偕行业中规模最大、装备先辈的当代化发动机生产基地。在国内首开先河，推出智能化多点电喷发动机，并完成国家严格的标定试验，不但实现了“身心一体”、自行配套，同时为国内几十家闻名重型汽车厂配套。当代化发动机生产基地的建成，标记着长城汽车步入了高速发展的轨道。

　　2003年12月15日长城汽车在香港上市，其发行价为13.3港元，上市首日最高价到达22港元。总体来说，长城汽车股价表现活泼，成交额不少，股价常常大幅颠簸，这在答应做多做空的香港股市，是投资者喜好的品种。

　　2008年10月28日，长城汽车H股最低1.10港元（前复权价），两年后，2010年11月30日最高29.40港元，涨了25.73倍。

　　2011年9月26日，长城汽车H股最低8港元，2013年2月18日最高32.55港元，涨了3.07倍。

　　2011年9月28日，长城汽车在A股上市。

　　品牌先容

　　哈弗的英文是“Haval”，即“自由翱翔”的意思，从中文意思来讲，长城对这款新车不再相沿“赛”系列的定名方法，也表现了哈弗差别于长城以往的任何一款产物的特性，不管它是不是真正意义上的SUV，但它的出现绝对给国产SUV市场注入了新的活力。

　　发展汗青

　　长城哈弗SUV自2005年6月正式上市贩卖以来，取得了骄人的业绩。据天下乘联会统计的数据表现，本年1月到7月，国内SUV累计贩卖126419辆，位列国内SUV市场前三名的厂家依次是长城汽车、北京当代、东风。

　　而在长城品牌SUV的销量，哈弗占据了主导职位。

　　长城汽车此次推出的改进型哈弗CUV除在动力上匹配了排量为2.8L电控高压共轨柴油发动机外，在内饰上也举行了一系列的改进。

　　自主创新，在汽车行业关键在于自主创“心”，作为汽车的“心脏”，发动机的自主研发本领至关紧张。正所谓：得发动机者得天下。2006年8月25日，国内第一款具有自主知识产权的电控高压共轨柴油发动机——长城“智能节油王”INTEC在长城汽车发动机厂正式量产，这款采取国际先辈技能的柴油发动机将装配在哈弗CUV上，并最早于11月北京车展期间上市发售。

　　旗下产物

　　长城哈弗CUV此次改装的INTEC发动机，是与德国博世（BOSCH）公司连合开辟的国内首台电控高压共轨柴油发动机。

　　这款发动机全名为“智能节油王”INTEC，排量为2.8L，蕴含智能、节省、增压共轨技能之意，简称TC。采取国际开始辈的高压共轨燃油直喷技能，通过ECU电脑机动正确控制，节能环保，到达欧Ⅲ排放标准。

　　国家有关权势巨子机构在对这款发动机举行了严格的论证查验后评价说：低转速扭矩大，1600-2600rpm转速区间可发出225Nm的最大扭矩，办理了最大扭矩时间短，动力不安稳的题目。它比传统增压柴油机噪音低落16%以上，满意国家第三阶段标准要求，相应性和驾驶舒服性到达了汽油机程度。可在-35℃环境中轻松启动。

　　节能环保是这款发动机的最大上风，它比传统增压柴油机燃烧服从进步8%，每百公里油耗低落10%以上，与汽油机相比低落30—40%，二氧化碳排放与传统的柴油机相比低10%。装配了TC柴油机的哈弗CUV工况法每百公里油耗7.1升，在70公里等速时每百公里油耗为6升。

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　　在历时1年半的研发中，长城投入资金到达1.5亿元。并从发达国家引进发动机测功机、排放仪、整车测功机等核心研发装备，建立了高水准实行室。TC发动机研发乐成后，长城对这款发动机举行了全速全负荷500小时和800小时模仿整车路况可靠性强化试验。别的，三辆装备TC柴油发动机的哈弗车从—35℃的黑河、海拔4700多米的昆仑山口，到气温高达50℃的吐鲁番盆地，路试行程10万多公里，举行了“三高”标定试验。按照博世公司的要求,完成了75万公里的蹊径可靠性试验。

　　TC柴油发动机全名为“智能节油王”INTEC。IN是英文intelligence（智能）的前两个字母，TEC为Technique的前三个字母，Economize（节省）的第一个字母也蕴含此中，表现创新节省技能，TC（TurboCommonRail）增压共轨技能特点也嵌入此中，末了一个C也代表长城。简称TC。

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